Den statslige accelerationspakke vedr. kystbeskyttelse i Korsør og omegn - forundersøgelse (B)
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Ja
Opsummering v1
Spørgsmål
Skal Korsør og omegn deltage i den statslige forundersøgelse af kystbeskyttelse?
Opsummering
Byrådet godkender, at Slagelse Kommune deltager i en statslig forundersøgelse af kystbeskyttelse i Korsør og omegn. Kommunen skal medfinansiere undersøgelsen med 2,1 mio. kr., fordelt på 300.000 kr. i 2026 og 1,8 mio. kr. i 2027. Undersøgelsen løber over 12-14 måneder og skal afdække, hvordan Korsør kan beskyttes bedre mod oversvømmelser og stormflod.
Fordele
- Mulighed for at fremskynde kystbeskyttelsesprojekter i Korsør og omegn
- Staten dækker halvdelen af omkostningerne til forundersøgelsen
- Projekterne vil blive ledet af Kystdirektoratet, hvilket sikrer faglig ekspertise
Ulemper
- Kommunen skal selv finansiere 50% af undersøgelsen, hvilket belaster kommunekassen
- Forundersøgelsen kan afsløre behov for yderligere tiltag, der kræver ekstra midler
- Tidsplanen er kort (12-14 måneder), hvilket kan presse kommunens ressourcer
Emneord
- Klima
- Miljø
- Byudvikling
Bilag
- Bilag 1 - "Statslig forundersøgelse af Korsør by og omegn" Udkast til aftale om forundersøgelser.
- Bilag 2 - Præsentation fra KMU vedr. Accelerationspuljen (pkt 3 på KMU 2. marts 2026)
First-agenda Sagsfremstilling
Beslutning
At 2: Godkendt.Afbud: Troels Brandt (Stedfortræder: Poul Arne Bødker), Henrik Brodersen
Sagsfremstilling
Kompetence
Byrådet.
Beslutningstema
Klima- og Miljøudvalget skal beslutte om Slagelse Kommune skal indgå i samarbejdet om den første statslige accelerationspakke, hvor kommunen er udpeget som 1 af 5 kommuner.
Byrådet kan på baggrund af indstilling fra Klima- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget træffe beslutning medfinansiering til den statslige accelerationspakke. Der skal i alt afsættes et rådighedsbeløb på 2,1 mio. kr.
Staten har med accelerationspakken et stort ønske om at bistå kommunerne i deres arbejde med at få flere projekter hurtigere frem til muligt anlæg.
Indstilling
Chefen for Teknik, Plan og Erhverv indstiller,
1. at Klima- og Miljøudvalget beslutter om Slagelse Kommune skal deltage i samarbejdet om den statslige accelerationspakke
2. at Byrådet beslutter at afsætte et rådighedsbeløb på 1,8 mio. kr. i 2027 til Slagelse Kommunes egenfinansiering af den statslige accelerationspakke.
Sagens indhold
Slagelse Kommune er en stor kystkommune med over 180 km kystlinje, der rummer både naturstrækninger og tæt bebyggede by- og sommerhusområder.
Flere lavtliggende områder – særligt i Korsør, Halsskov, Skælskør samt ved Kobæk Strand – er udsat for oversvømmelser og stormflod, mens enkelte områder som Næsby Strand og dele af Halsskov (Område 2 og 3) allerede er sikret.
Klimaændringer og stigende vandstand øger risikoen, og Korsør og Halsskov er samlet udpeget som særlige risikoområder efter EU’s oversvømmelsesdirektiv tilbage i 2011. Kommunen har derfor gennem flere år arbejdet strategisk med kystbeskyttelse for at reducere fremtidige oversvømmelser. Målet er, at Korsør ikke længere skal være blandt de mest oversvømmelsestruede byer i Danmark.
Den statslige accelerationspakke, som er vedtaget på finansloven, skal sætte ekstra fart på indsatsen med at kystsikre Danmark for at ruste Danmark bedre til en fremtid med flere stormfloder. Man har fulgt Kystdirektoratets faglige oplæg til udvælgelsen af kyststrækninger. I oplægget er der bl.a. lagt vægt på, hvor behovet for kystbeskyttelse er størst, herunder ift. risiko og samfundsøkonomi. Hertil er der lagt vægt på geografisk balance, så der igangsættes forundersøgelser af kystbeskyttelse i byer og områder fordelt over hele Danmark. Endvidere er der lagt vægt på beskyttelse af helårsbeboelse over fritidsboliger for at beskytte flest mulige borgeres boliger.
Konkret er Korsør by og omegn udpeget som del i ”14 statslige forundersøgelser og screeninger af kystbeskyttelsesprojekter i hele Danmark”. Her er Korsør by og omegn er udpeget sammen med 5 andre områder/kommuner i 2026.
Administrationen ser det som en unik mulighed for at bringe flere delområder hurtigere frem, da Kystdirektoratet agerer projektleder for det fysiske projekts fremdrift.
Administrationen har afholdt to fysiske møder med Kystdirektoratet for at drøfte omfanget og afgrænsningen af opgaven, da mange af kommunens projekter allerede er etableret eller nærmer sig etablering og derfor ikke er i forundersøgelsesstadiet, som er et at kriterierne for at man kan deltage.
Administrationen ser at delområderne Halsskov Område 5A og 5B, samt Område 6 Ceres-engen kan indgå i arbejdet i alle faser for en fuld forundersøgelse, som de er beskrevet i Aftalegrundlaget mellem Staten/KDI og Slagelse Kommune, og at Korsør by kan indgå i forundersøgelsens afsluttende faser 4 og 5.
Øvrige kritiske områder langs Noret vil i fase 1 og 2 bliver gennemgået med henblik på om de skal bearbejdes yderligere, her ser vi særligt den gamle losseplads som et sted for, vi kan få rigtig god synergi med accelerationspakken.
Accelerationspakken løber over en 12-14 måneders tidslinje, hvorefter de konkrete projekter overdrages til kommunen men er tydelige vejledning i hvordan projekterne kommer videre til anlæg.
Udkast til aftalen om "Statslig forundersøgelse af Korsør by og omegn" forventes at blive præsenteret på mødet den 2. marts 2026.
Retligt grundlag
Lov om kystbeskyttelse og finansloven.
Økonomiske og personalemæssige konsekvenser
Sagen har bevillingsmæssige konsekvenser, da Slagelse Kommune skal medfinansiere forundersøgelserne med 50%, i alt 2,1 mio. kr.
|
I hele 1.000 kr. |
Politikområde |
2026 |
2027 |
2028 |
|
Bevillingsønske |
|
|
|
|
|
Drift |
|
|
|
|
|
Anlæg |
|
300 |
1.800 |
0 |
|
Afledt drift |
|
|
|
|
|
Finansiering |
|
|
|
|
|
Afsat rådighedsbeløb |
|
0 |
0 |
0 |
|
Kassen |
|
|
Tværgående konsekvenser
Ingen bemærkninger.
Sagens videre forløb
Ingen bemærkninger.
Sagens forløb
02/03/2026 Klima- og MiljøudvalgetAt 1: Godkendt.
At 2: Indstilles til Byrådets godkendelse.
Karen Vestergaard deltog under punktets behandling.
16/03/2026 Økonomiudvalget
At 2: Indstilles til Byrådets godkendelse.
Det eftersendte bilag vedlægges sagen med referatet.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Beslutning</h3> <span>At 2: Godkendt.<br><br>Afbud: Troels Brandt (Stedfortræder: Poul Arne Bødker), Henrik Brodersen</span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><h2>Kompetence</h2> <p>Byrådet.</p> <p> </p> <h2>Beslutningstema</h2> <p>Klima- og Miljøudvalget skal beslutte om Slagelse Kommune skal indgå i samarbejdet om den første statslige accelerationspakke, hvor kommunen er udpeget som 1 af 5 kommuner.</p> <p> Byrådet kan på baggrund af indstilling fra Klima- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget træffe beslutning medfinansiering til den statslige accelerationspakke. Der skal i alt afsættes et rådighedsbeløb på 2,1 mio. kr. </p> <p>Staten har med accelerationspakken et stort ønske om at bistå kommunerne i deres arbejde med at få flere projekter hurtigere frem til muligt anlæg.</p> <p> </p> <h2><span>Indstilling</span></h2> <p>Chefen for Teknik, Plan og Erhverv indstiller,</p> <p><strong>1. at</strong> Klima- og Miljøudvalget beslutter om Slagelse Kommune skal deltage i samarbejdet om den statslige accelerationspakke</p> <p><strong>2. at</strong> Byrådet beslutter at afsætte et rådighedsbeløb på 1,8 mio. kr. i 2027 til Slagelse Kommunes egenfinansiering af den statslige accelerationspakke. </p> <p> </p> <h2>Sagens indhold</h2> <p>Slagelse Kommune er en stor kystkommune med over 180 km kystlinje, der rummer både naturstrækninger og tæt bebyggede by- og sommerhusområder. </p> <p>Flere lavtliggende områder – særligt i Korsør, Halsskov, Skælskør samt ved Kobæk Strand – er udsat for oversvømmelser og stormflod, mens enkelte områder som Næsby Strand og dele af Halsskov (Område 2 og 3) allerede er sikret.</p> <p>Klimaændringer og stigende vandstand øger risikoen, og Korsør og Halsskov er samlet udpeget som særlige risikoområder efter EU’s oversvømmelsesdirektiv tilbage i 2011. Kommunen har derfor gennem flere år arbejdet strategisk med kystbeskyttelse for at reducere fremtidige oversvømmelser. <a>Målet er, at Korsør ikke længere skal være blandt de mest oversvømmelsestruede byer i Danmark.</a></p> <p>Den statslige accelerationspakke, som er vedtaget på finansloven, skal sætte ekstra fart på indsatsen med at kystsikre Danmark for at ruste Danmark bedre til en fremtid med flere stormfloder. Man har fulgt Kystdirektoratets faglige oplæg til udvælgelsen af kyststrækninger. I oplægget er der bl.a. lagt vægt på, hvor behovet for kystbeskyttelse er størst, herunder ift. risiko og samfundsøkonomi. Hertil er der lagt vægt på geografisk balance, så der igangsættes forundersøgelser af kystbeskyttelse i byer og områder fordelt over hele Danmark. Endvidere er der lagt vægt på beskyttelse af helårsbeboelse over fritidsboliger for at beskytte flest mulige borgeres boliger. </p> <p>Konkret er Korsør by og omegn udpeget som del i ”14 statslige forundersøgelser og screeninger af kystbeskyttelsesprojekter i hele Danmark”. Her er Korsør by og omegn er udpeget sammen med 5 andre områder/kommuner i 2026. </p> <p>Administrationen ser det som en unik mulighed for at bringe flere delområder hurtigere frem, da Kystdirektoratet agerer projektleder for det fysiske projekts fremdrift.</p> <p>Administrationen har afholdt to fysiske møder med Kystdirektoratet for at drøfte omfanget og afgrænsningen af opgaven, da mange af kommunens projekter allerede er etableret eller nærmer sig etablering og derfor ikke er i forundersøgelsesstadiet, som er et at kriterierne for at man kan deltage.</p> <div> <div> <p>Administrationen ser at delområderne Halsskov Område 5A og 5B, samt Område 6 Ceres-engen kan indgå i arbejdet i alle faser for en fuld forundersøgelse, som de er beskrevet i Aftalegrundlaget mellem Staten/KDI og Slagelse Kommune, og at Korsør by kan indgå i forundersøgelsens afsluttende faser 4 og 5.</p> <p>Øvrige kritiske områder langs Noret vil i fase 1 og 2 bliver gennemgået med henblik på om de skal bearbejdes yderligere, her ser vi særligt den gamle losseplads som et sted for, vi kan få rigtig god synergi med accelerationspakken.</p> </div> <p>Accelerationspakken løber over en 12-14 måneders tidslinje, hvorefter de konkrete projekter overdrages til kommunen men er tydelige vejledning i hvordan projekterne kommer videre til anlæg.</p> <p>Udkast til aftalen om "Statslig forundersøgelse af Korsør by og omegn" forventes at blive præsenteret på mødet den 2. marts 2026. </p> <p> </p> </div> <h2>Retligt grundlag</h2> <p>Lov om kystbeskyttelse og finansloven.</p> <p> </p> <h2>Økonomiske og personalemæssige konsekvenser</h2> <p>Sagen har bevillingsmæssige konsekvenser, da Slagelse Kommune skal medfinansiere forundersøgelserne med 50%, i alt 2,1 mio. kr.</p> <p> </p> <div>Finansieringen sker ved, at der afsættes 300.000 kr. fra kystmidlerne i 2026, og at der meddeles en tillægsbevilling fra kommunekassen på 1,8 mio. kr. i 2027.</div> <p> </p> <table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%"> <tbody> <tr> <td> <p><span>I hele 1.000 kr.</span></p> </td> <td> <p><span>Politikområde</span></p> </td> <td> <p><span>2026</span></p> </td> <td> <p><span>2027</span></p> </td> <td> <p><span>2028</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span>Bevillingsønske</span></p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span>Drift</span></p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span>Anlæg</span></p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> 300</td> <td> <p>1.800</p> </td> <td> <p>0</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span>Afledt drift</span></p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span>Finansiering</span></p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span>Afsat rådighedsbeløb</span></p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> <p>0</p> </td> <td> <p>0</p> </td> <td> <p>0</p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span>Kassen</span></p> </td> <td> <p> </p> </td> <td> </td> <td> </td> <td> <p> </p> </td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <h2>Tværgående konsekvenser</h2> <p>Ingen bemærkninger.</p> <p> </p> <h2></h2> <h2>Sagens videre forløb</h2> <p>Ingen bemærkninger.</p></span> <h3>Sagens forløb</h3> <span class='sagsforloeb'><u>02/03/2026 Klima- og Miljøudvalget</u><br> <p class="xsltFirstParagraph">At 1: Godkendt.</p> <p> </p> <p>At 2: Indstilles til Byrådets godkendelse.</p> <p> </p> <p>Karen Vestergaard deltog under punktets behandling.</p><br> <u>16/03/2026 Økonomiudvalget</u><br> <p class="xsltFirstParagraph">At 2: Indstilles til Byrådets godkendelse.</p> <p>Det eftersendte bilag vedlægges sagen med referatet.</p> <br><br> </span> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.slagelse.dk/Vis/Pdf/bilag/ded50f69-0e30-4d22-9a30-1d430c60afb2"
- DocumentId "ded50f69-0e30-4d22-9a30-1d430c60afb2"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "25-019674"
- Navn "Den statslige accelerationspakke vedr. kystbeskyttelse i Korsør og omegn - forundersøgelse (B)"
- Punktnummer "8"
-
Bilag 2 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 1 - "Statslig forundersøgelse af Korsør by og omegn" Udkast til aftale om forundersøgelser."
- Id "2654cbb2-2881-497a-9516-8a72d5ffe351"
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 2 - Præsentation fra KMU vedr. Accelerationspuljen (pkt 3 på KMU 2. marts 2026)"
- Id "b0c5b30a-2e83-40fe-a0b7-90e4d51efe2d"
-
- Documents null
- Id "74995c67-0181-4e0e-a5c2-16bd73f9d5f0"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "2161ad4e-d728-4bc3-b5cc-48490b158271"
- Number "8"
- Sorting 8
- IsOpen true
- CaseNumber "25-019674"
- SourceId "ff38ca97-ddae-40da-83f3-f2b352b0bf0b"
- Caption "Den statslige accelerationspakke vedr. kystbeskyttelse i Korsør og omegn - forundersøgelse (B)"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items