NGG - sikker overgang på Usserød Kongevej
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Ja
Opsummering v1
Spørgsmål
Skal der etableres et fodgængerfelt på Usserød Kongevej ved Nordsjællands Grundskole og Gymnasium i Hørsholm?
Opsummering
Beslutningen indebærer at etablere et fodgængerfelt med tilhørende gadebelysning nord for rundkørslen Usserød Kongevej – Ådalsvej for at sikre skoleelevernes krydsning af vejen. Projektet forventes finansieret med 150.000 kr. fra kollektiv trafik og gennemføres i 2026.
Fordele
- Forbedrer trafiksikkerheden for skoleelever, der ankommer med kollektiv trafik
- Reducerer risikoen for ulykker ved at skabe en kontrolleret fodgængerovergang
- Støtter brugen af kollektiv trafik frem for bilkørsel, hvilket mindsker trafikbelastningen omkring skolen
Ulemper
- Kan medføre midlertidige trafikforstyrrelser under etableringen af fodgængerfeltet
- Indsnævring af kørebanen til ét spor nord for rundkørslen kan medføre køer i myldretiden
- Øget trafik i lokalområdet, hvis flere forældre vælger at køre eleverne i bil i stedet for at benytte fodgængerfeltet
Emneord
- Trafik
- Børn
- Byudvikling
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Sagens forløb:
KMU - ØU - KBBaggrund
Administrationen har været i dialog med Nordsjællands Grundskole og Gymnasium (NGG) om sikre skoleveje omkring NGG. Når man kommer til NGG med bus sydfra og stiger af ved busstoppestedet skal man krydse Usserød Kongevej. Denne krydsning er ikke sikker trafiksikkerhedsmæssigt, og det skal derfor tages stilling til, om Hørsholm Kommune skal forbedre krydsningen af Usserød Kongevej for skoleeleverne ved at etablere et fodgængerfelt nord for rundkørslen Usserød Kongevej – Ådalsvej.
Forslag
Administrationen indstiller til Klima- og Miljøudvalget at anbefale overfor Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen:
1) At der etableres fodgængerfelt med tilhørende gadebelysning. Beløbet på 150.000 kr. finansieres fra kollektiv trafik og søges samtidig frigivet.
Sagsfremstilling
Nordsjællands Grundskole og Gymnasium åbnede i starten af januar 2026. I den forbindelse har administrationen været i dialog med NGG om, hvordan skoleeleverne kommer sikkert til NGG.
Fredensborg Kommune har etableret et nyt signalanlæg i krydset Usserød Kongevej – Christianshusvej, samtidig er hastigheden blevet sat ned til 50 km/t, (tidligere 60 km/t), hvilket har forbedret forholdene omkring Christianshusvej for de elever, der bliver kørt i bil til NGG.
Hvis man ankommer med kollektiv trafik, kan man anvende de busstoppesteder, der findes umiddelbart nord for rundkørslen Usserød Kongevej – Ådalsvej. Hvis man kommer sydfra, skal man krydse Usserød Kongevej. Der findes i dag ikke en fodgængerovergang ved rundkørslen. Den nærmeste fodgængerovergang er i krydset Usserød Kongevej – Christianshusvej, hvor der er etableret signalanlæg. Det er dog en længere omvej, hvis eleverne skal anvende det nye kryds for at komme ned til skolen. Typisk vælger de derfor at krydse Usserød Kongevej, der er vanskeligt at passere, da man skal krydse flere spor, hvilket gør krydsningen trafikfarligt og usikkert for især for børn.
I lokalplansprocessen blev dette ikke behandlet, da området lå udenfor lokalplanområdet. Administrationen har tidligere været i dialog med Fredensborg Kommune om at rykke busstoppestedet tættere på det nye lyskryds. Men det var Fredensborg Kommune ikke interesseret i.
Administrationen har været i tæt dialog med NGG, der er bekymret for elevernes sikkerhed. Administrationen anerkender, at der er en udfordring med trafiksikkerheden, når eleverne ankommer med kollektiv trafik. Det kan holde nogle elever fra at anvende kollektiv trafik, hvilket vil medføre endnu flere vælger at tage bilen, som forstærker den usikre skolevej og nedsætter fremkommeligheden.
Administrationen foreslår derfor, at der etableres et fodgængerfelt ved busstoppestedet nord for rundkørslen som vist på bilag 1.
Et fodgængerfelt kræver, at det er skiltet og belyst af gadebelysningen. Der skal således ud over fodgængerfeltet trækkes strøm og opsættes skilte med fodgængerfelt. For at gøre krydsningen sikker er det også nødvendigt at indsnævre de to kørebanespor i nordlig retning til et spor.
Det skal samtidig undersøges, om der evt. skal opsættes yderligere skilte på Usserød Kongevej om skole.
Økonomi/personale
Der vil i 2026 være ikke forbrugte midler på kollektiv trafik, da omkostningerne til trafikbestillingen for busdrift og flextur er lavere end budgettet, derfor foreslås det at anvende midler herfra. Alternativt kan udgifterne til fodgængerovergangen med tilhørende gadebelysning tages af kassen.
Bevillingsskema
Beløb hele kr. | |||||
Tillægsbevilling | Indeværende år | Overslagsår 2027 | Overslagsår 2028 | Overslagsår 2029 | Overslagsår 2030 |
| |||||
Drift |
|
|
|
|
|
Politikområde: 11 Kollektiv Trafik | -150.000 |
|
|
|
|
| |||||
Anlæg |
|
|
|
|
|
Politikområde: 11 223XXX | 150.000 |
|
|
|
|
| |||||
I alt | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Anlægsbevilling: |
|
|
|
|
|
Politikområde: 11 223XXX | 150.000 |
|
|
|
|
Politikområde: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I alt | 150.000 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Kommunikation
Hvis projektet vedtages, udsendes en pressemeddelelse og der lægges en nyhed op på hjemmesiden. Administrationen kontakter NGG og informerer om projektet.
Beslutning Klima- og Miljøudvalget den 17-03-2026
Ikke anbefalet med en bemærkning om, at administrationen bedes undersøge muligheder for at mindske elevers passage gennem grundejerforeningen Christianshusvejs arealer.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagens forløb:</h3> <span>KMU - ØU - KB</span> <h3>Baggrund</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Administrationen har været i dialog med Nordsjællands Grundskole og Gymnasium (NGG) om sikre skoleveje omkring NGG. Når man kommer til NGG med bus sydfra og stiger af ved busstoppestedet skal man krydse Usserød Kongevej. Denne krydsning er ikke sikker trafiksikkerhedsmæssigt, og det skal derfor tages stilling til, om Hørsholm Kommune skal forbedre krydsningen af Usserød Kongevej for skoleeleverne ved at etablere et fodgængerfelt nord for rundkørslen Usserød Kongevej – Ådalsvej.</span></p></div></span> <h3>Forslag</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Administrationen indstiller til Klima- og Miljøudvalget at anbefale overfor Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen:</span></p><p><span><span>1)</span><span> </span></span><span>At der etableres fodgængerfelt med tilhørende gadebelysning. Beløbet på 150.000 kr. finansieres fra kollektiv trafik og søges samtidig frigivet.</span></p></div></span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Nordsjællands Grundskole og Gymnasium åbnede i starten af januar 2026. I den forbindelse har administrationen været i dialog med NGG om, hvordan skoleeleverne kommer sikkert til NGG. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Fredensborg Kommune har etableret et nyt signalanlæg i krydset Usserød Kongevej – Christianshusvej, samtidig er hastigheden blevet sat ned til 50 km/t, (tidligere 60 km/t), hvilket har forbedret forholdene omkring Christianshusvej for de elever, der bliver kørt i bil til NGG. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Hvis man ankommer med kollektiv trafik, kan man anvende de busstoppesteder, der findes umiddelbart nord for rundkørslen Usserød Kongevej – Ådalsvej. Hvis man kommer sydfra, skal man krydse Usserød Kongevej. Der findes i dag ikke en fodgængerovergang ved rundkørslen. Den nærmeste fodgængerovergang er i krydset Usserød Kongevej – Christianshusvej, hvor der er etableret signalanlæg. Det er dog en længere omvej, hvis eleverne skal anvende det nye kryds for at komme ned til skolen. Typisk vælger de derfor at krydse Usserød Kongevej, der er vanskeligt at passere, da man skal krydse flere spor, hvilket gør krydsningen trafikfarligt og usikkert for især for børn. </span></p><p><span> </span></p><p><span>I lokalplansprocessen blev dette ikke behandlet, da området lå udenfor lokalplanområdet. Administrationen har tidligere været i dialog med Fredensborg Kommune om at rykke busstoppestedet tættere på det nye lyskryds. Men det var Fredensborg Kommune ikke interesseret i. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Administrationen har været i tæt dialog med NGG, der er bekymret for elevernes sikkerhed. Administrationen anerkender, at der er en udfordring med trafiksikkerheden, når eleverne ankommer med kollektiv trafik. Det kan holde nogle elever fra at anvende kollektiv trafik, hvilket vil medføre endnu flere vælger at tage bilen, som forstærker den usikre skolevej og nedsætter fremkommeligheden.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Administrationen foreslår derfor, at der etableres et fodgængerfelt ved busstoppestedet nord for rundkørslen som vist på bilag 1.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Et fodgængerfelt kræver, at det er skiltet og belyst af gadebelysningen. Der skal således ud over fodgængerfeltet trækkes strøm og opsættes skilte med fodgængerfelt. For at gøre krydsningen sikker er det også nødvendigt at indsnævre de to kørebanespor i nordlig retning til et spor.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Det skal samtidig undersøges, om der evt. skal opsættes yderligere skilte på Usserød Kongevej om skole.</span></p></div></span> <h3>Økonomi/personale</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Der vil i 2026 være ikke forbrugte midler på kollektiv trafik, da omkostningerne til trafikbestillingen for busdrift og flextur er lavere end budgettet, derfor foreslås det at anvende midler herfra. Alternativt kan udgifterne til fodgængerovergangen med tilhørende gadebelysning tages af kassen.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Bevillingsskema</span></p><p><span> </span></p><table cellspacing="0" cellpadding="0"><tr><td colspan="6"><p><span>Beløb hele kr.</span><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Tillægsbevilling</span></p></td><td><p><span>Indeværende år</span></p></td><td><p><span>Overslagsår 2027</span></p></td><td><p><span>Overslagsår 2028</span></p></td><td><p><span>Overslagsår 2029</span></p></td><td><p><span>Overslagsår 2030</span></p></td></tr><tr><td colspan="6"><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Drift</span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Politikområde: 11 Kollektiv Trafik</span></p></td><td><p><span>-150.000</span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td colspan="6"><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Anlæg</span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Politikområde: 11</span></p><p><span>223XXX</span></p></td><td><p><span>150.000</span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td colspan="6"><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>I alt</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td></tr><tr><td><p><span>Anlægsbevilling:</span><br><span>(igangsætningstilladelse)</span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Politikområde: 11</span></p><p><span>223XXX</span></p></td><td><p><span>150.000</span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Politikområde:</span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td><td><p><span> </span></p></td></tr><tr><td><p><span>I alt</span></p></td><td><p><span>150</span><span>.000</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td><td><p><span>0</span></p></td></tr></table><p><span> </span></p></div></span> <h3>Kommunikation</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Hvis projektet vedtages, udsendes en pressemeddelelse og der lægges en nyhed op på hjemmesiden. Administrationen kontakter NGG og informerer om projektet.</span></p></div></span> <div><h3>Beslutning Klima- og Miljøudvalget den 17-03-2026</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Ikke anbefalet </span><span>med en bemærkning om, at administrationen bedes undersøge muligheder for at mindske elevers passage gennem grundejerforeningen Christianshusvejs arealer. </span></p></div></span> </div> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.horsholm.dk/Vis/Pdf/bilag/97370a62-1669-4dfb-a0e8-0d1158be2458"
- DocumentId "97370a62-1669-4dfb-a0e8-0d1158be2458"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "26/1291"
- Navn "NGG - sikker overgang på Usserød Kongevej"
- Punktnummer "10"
-
Bilag 1 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 1 - Usserød Kongevej skitse"
- Id "59969d26-b49c-4a82-9390-0ddb20fa7df4"
-
- Documents null
- Id "0dcf1a6b-a754-4a0f-b4c7-d13b0b2e4958"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "6b9da472-042f-48ac-a779-5aed27c2bbcd"
- Number "10"
- Sorting 10
- IsOpen true
- CaseNumber "26/1291"
- SourceId "27143"
- Caption "NGG - sikker overgang på Usserød Kongevej"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items