I forbindelse med udvidelse af daginstitutionen på Virumvej 33, er der søgt om etablering af parkeringspladser på et areal mellem de to veje Virumvej og Dahliahaven. Arealet består i dag af parkering, molokker til flasker og papir, gammel overkørsel, og støjvold. Situationsplan visende placering af p-pladser er vedlagt sagen (bilag). Som det fremgik af den politiske sag (bilag), blev ansøgningen sendt ud i naboorientering fordi projektet kræver dispensation fra lokalplanen. I den forbindelse modtog forvaltningen 8 indsigelser (bilag). 

Indsigelserne går blandt andet ud på;

• Ændring af udsigt, grønt areal til p-plads.
• Støjvolden er både en beskyttelse mod støj samt markering af skel så Virumgård fremstår som en lille landsby i Virum.
• Fjernelse af støjvolden vil give beboere mere støj og dårlig for biodiversiteten.
• De nye parkeringspladser ligger langt fra den nye daginstitution, hvorfor forældre sandsynligvis vil parkere tættere på.
• Derudover er der fremkommet alternativt forslag til parkering.

På baggrund af indsigelserne har CAE haft et møde med DAB, Dahliahavens bestyrelse samt Virumgård Boligforening (bilag). Derudover har CAE fremsendt følgende;

• Vejprojektet går ud på at udvide den nuværende tilgængelige parkeringsplads fra 7 pladser til 30, så antallet af parkeringspladser stemmer overens med parkeringsbehovet. Parkeringspladserne vil blive tidsbegrænset i dagtimerne, så pladserne så vidt muligt er tilgængelige i forbindelse med daginstitutionens afleverings- og afhentningssituation. Udenfor daginstitutionens åbningstid vil der ikke være tidsrestriktion på parkeringspladserne, så pladserne frit kan benyttes af øvrige beboere og gæster i området. Dermed kan parkeringspladserne være med til at forbedre den samlede parkeringssituation i området.
• Imellem den udvidede parkeringsplads og Virumvej planlægges bøgehæk og træer. Dermed vil der forsat være visuel adskillelse mellem Dahliahaven og Virumvej, så blandt andet privatliv og tryghed opretholdes.
• Der planlægges anlagt en sti, der kobles på den eksisterende stiforbindelse til daginstitutionen. Stien vil forbedre de gåendes adgang mellem parkeringspladsen og daginstitutionen.

Med hensyn til støj, har CAE i forbindelse med ansøgningen, fået udarbejdet støjkort som viser at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi stadig er overholdt med det ansøgte projekt (bilag). 

Det er forvaltningens vurdering, at arealet vil blive ændret med det planlagte projekt. Men da noget af arealet i forvejen er asfalteret og da det fremtidige projekt planlægges med bøgehæk og træer, vil der stadig være en grøn adskillelse mellem Virumvej og Dahliahaven. Derudover har forvaltningen fået oplyst, at der vil blive anlagt en sti mellem det planlagte projekt og daginstitutionen, hvorfor der vil være god gående adgang til og fra daginstitutionen. Vedrørende den alternative forslag til parkering, er dette på et areal som er udlagt til offentlig vejareal. Endvidere har bestyrelsen for Dahliahaven meldt ud til beboerne i området, at dette i bestyrelsens øjne ikke er en hensigtsmæssig placering. Når der kigges på den fremtidige facadestøj for boligerne langs Dahliahaven og Astilbehaven, ses at støjen maksimalt vil stige til 54 dB ved reducering af støjvolden, hvilket er under Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi, 58 dB, for boligområder.

På baggrund af ovenstående, er det fortsat forvaltningens anbefaling, at der meddeles dispensation fra lokalplanen til det planlagte projekt.

Realisering af kommunens arbejde med kapacitet på dagtilbudsområdet.

Såfremt udvalget er positivt indstillet overfor en dispensation, vil denne blive meddelt. Parkeringspladserne kræver ikke byggetilladelse.