Rudersdal

Bedre trafiksikkerhed ved Føtex i Birkerød - Orientering

00.22.00-P35-498920 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Nej

Bilag

Trafiknotat vedr Føtex

First-agenda Sagsfremstilling

Resume

I forbindelse med Klima- og Miljøudvalgets godkendelse af projekter fra tryghedsanalysen i Birkerød den 3. december 2025 blev forvaltningen anmodet om at fremlægge en sag om bl.a. trafikforholdene ved Føtex, da området fortsat opleves utrygt. Det blev samtidig foreslået, at finansiering af eventuelle analyser skulle prioriteres i forbindelse med frigivelsen af trafiksikkerhedsmidler for 2026.

Forvaltningen igangsætter analyse og udarbejder skitse af en konkret løsning, der kan forbedre trafiksikkerheden i området med udgangspunkt i de anbefalinger i det trafiknotat, der blev forelagt daværende Klima- og Miljøudvalget i marts 2023.

Sagen forelægges Arkitektur- og Byplanudvalget til orientering.

Sagsfremstilling

I tryghedsanalysen af trafik i Birkerød fra 2024 er området omkring Føtex i Birkerød markeret som utrygt. Tryghedsundersøgelsen peger på risici for bløde trafikanter i forbindelse med vareleverancer til Føtex, men indeholder ikke konkrete løsningsmuligheder.

Som følge af en højresvingsulykke mellem en lastbil og en cyklist ved Føtex i Birkerød i november 2022, hvor cyklisten omkom, bad forvaltningen en ekstern trafikrådgiver undersøge de trafikale forhold på stedet og fremlægge forslag til forbedring af trafiksikkerheden for cyklister og øvrige bløde trafikanter.

I marts 2023 forelagde forvaltningen det daværende Klima- og Miljøudvalg, pkt. 11, (link), et trafiknotat med anbefalinger til tiltag. Notatet er vedhæftet sagen. Udvalget besluttede at gennemføre en række tiltag, mens stillingtagen til ombygning af P-pladsen vest for Føtex skulle afvente effekten af de gennemførte tiltag samt resultater af tryghedsundersøgelsen. Ombygning af P- pladsen skulle ligeledes drøftes med Føtex.

Følgende tiltag er gennemført:

Skiltning af standsnings- og parkeringsforbud på Stationsvej langs Føtex: Det var i forvejen forbudt at parkere på cykelstien eller kørebanen, og formålet med den nye skiltning var at tydeliggøre forbuddet.
Opmaling af cyklistsymboler på cykelstien langs Føtex for at gøre lastbilchaufførerne ekstra opmærksomme på cyklister på cykelstien.
Ekstra belysning på Føtex’ vestlige gavl mod den trekantede P-plads, hvor lastbiler svinger ind på P-pladsen. Formålet er at synliggøre bløde trafikanter for lastbilchauffører i de mørke timer.
Opsætning af steler ved indkørslen til P-pladsen for at forbedre oversigtsforholdene, da det tvinger lastbilchaufførerne til at tage et større sving.

Udvalget besluttede også, at der skulle opsættes steler mellem kørebanen og cykelstien for at forhindre lastbilparkering på cykelstien. Dette forslag har ikke kunnet gennemføres på grund af utilstrækkelig plads, jf. gældende regler om afstandskrav. Der kan heller ikke etableres hækbeplantning på grund af pladsmangel. For at hækbeplantning kan overleve kræves et bed med en bredde på min. 0,5 m.

Forvaltningen vurderer, at bløde trafikanters utryghed ved Føtex primært stammer fra to situationer:

Situation 1: Højresvingende og bakkende lastbiler, der krydser cykelstien. Årsagen til ulykken i 2022 var en højresvingende lastbil, hvor chaufføren overså en cyklist på cykelstien. På landsplan sker desværre fortsat højresvingsulykker, selv om lastbiler er forsynet med de påkrævede sidespejle.
Situation 2: Lastbiler, der parkerer ulovligt dels på cykelstien og dels på kørebanen. Situationen er utryghedsskabende for cyklister, og løsningen vil ikke nødvendigvis afhjælpe situation 1.

Forvaltningen har været i dialog med Føtex, der har fastholdt tidligere udmelding om, at deres vare skal leveres ind i Føtex´ hal med portåbning mod Stationsvej.

Skitsering og analyse af ombygning af P-pladsen til lastbilparkering

Tidligere gennemført analyse peger på, at en ombygning af P-pladsen til læssezone eller lastbilparkering vil have effekt for trafiksikkerhed for bløde trafikanter, særligt hvis vareleveringen kan ske fra parkeringsarealet i stedet for Føtex’ hal (hvor lastbiler kører ind). Alternativt at lastbilerne kan holde på arealet, hvis der er kø til vareleveringen. Cykelstien kan føres indenom lastbilparkeringen, så krydsning af cykelstien fra lastbiler til Føtex minimeres. Forvaltningen vil i samarbejde med en ekstern trafikrådgiver arbejder videre med et konkret skitseprojekt og få foretaget en trafiksikkerhedsrevision af et realiserbart projekt. Forvaltningen udarbejder ligeledes et anlægsoverslag på omkostninger forbundet med realisering.

Videre proces

Forvaltningen vil igangsætte analysearbejdet i samarbejde med en ekstern trafiksikkerhedsrådgiver således, at forvaltningen senest juni forelægger en ny sag med et konkret realiserbart skitseprojekt til beslutning i Arkitektur- og Byplanudvalget. Projektet skal udbydes og anlægges efter sommerferien.

Indstilling

Direktionen foreslår, at sagen forelægges til orientering.

Beslutning

ARKITEKTUR- OG BYPLANUDVALGET tiltræder Direktionens forslag.

Lars Høyer Holmqvist (I) deltog ikke i sagens behandling.

Er du enig eller uenig?

22 items

Lydfiler null
Ressourcer null
Felter 1 items
1. 6 items
  - Navn ""
  - Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resume</h3> <span class='resume'><div>I forbindelse med Klima- og Miljøudvalgets godkendelse af projekter fra tryghedsanalysen i Birkerød den 3. december 2025 blev forvaltningen anmodet om at fremlægge en sag om bl.a. trafikforholdene ved Føtex, da området fortsat opleves utrygt. Det blev samtidig foreslået, at finansiering af eventuelle analyser skulle prioriteres i forbindelse med frigivelsen af trafiksikkerhedsmidler for 2026.</div><div> </div><div>Forvaltningen igangsætter analyse og udarbejder skitse af en konkret løsning, der kan forbedre trafiksikkerheden i området med udgangspunkt i de anbefalinger i det trafiknotat, der blev forelagt daværende Klima- og Miljøudvalget i marts 2023.</div><div> </div><div>Sagen forelægges Arkitektur- og Byplanudvalget til orientering.<span> </span></div><div> </div></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><div>I tryghedsanalysen af trafik i Birkerød fra 2024 er området omkring Føtex i Birkerød markeret som utrygt. Tryghedsundersøgelsen peger på risici for bløde trafikanter i forbindelse med vareleverancer til Føtex, men indeholder ikke konkrete løsningsmuligheder.</div><div> </div><div>Som følge af en højresvingsulykke mellem en lastbil og en cyklist ved Føtex i Birkerød i november 2022, hvor cyklisten omkom, bad forvaltningen en ekstern trafikrådgiver undersøge de trafikale forhold på stedet og fremlægge forslag til forbedring af trafiksikkerheden for cyklister og øvrige bløde trafikanter. </div><div> </div><div>I marts 2023 forelagde forvaltningen det daværende Klima- og Miljøudvalg, pkt. 11, (<a href="https://dagsordener.rudersdal.dk/vis?Referat-Klima--og-Miljoeudvalget-d.15-03-2023-kl.13.00&id=ec1fcc6a-73ce-448a-9d64-07bcb73daae9" target="_blank">link)</a>, et trafiknotat med anbefalinger til tiltag. Notatet er vedhæftet sagen. Udvalget besluttede at gennemføre en række tiltag, mens stillingtagen til ombygning af P-pladsen vest for Føtex skulle afvente effekten af de gennemførte tiltag samt resultater af tryghedsundersøgelsen. Ombygning af P- pladsen skulle ligeledes drøftes med Føtex.</div><div> </div><div>Følgende tiltag er gennemført: </div><ul><li>Skiltning af standsnings- og parkeringsforbud på Stationsvej langs Føtex: Det var i forvejen forbudt at parkere på cykelstien eller kørebanen, og formålet med den nye skiltning var at tydeliggøre forbuddet.<br><br></li><li>Opmaling af cyklistsymboler på cykelstien langs Føtex for at gøre lastbilchaufførerne ekstra opmærksomme på cyklister på cykelstien.<br><br></li><li>Ekstra belysning på Føtex’ vestlige gavl mod den trekantede P-plads, hvor lastbiler svinger ind på P-pladsen. Formålet er at synliggøre bløde trafikanter for lastbilchauffører i de mørke timer.<br><br></li><li>Opsætning af steler ved indkørslen til P-pladsen for at forbedre oversigtsforholdene, da det tvinger lastbilchaufførerne til at tage et større sving. </li></ul><div> </div><div>Udvalget besluttede også, at der skulle opsættes steler mellem kørebanen og cykelstien for at forhindre lastbilparkering på cykelstien. Dette forslag har ikke kunnet gennemføres på grund af utilstrækkelig plads, jf. gældende regler om afstandskrav. Der kan heller ikke etableres hækbeplantning på grund af pladsmangel. For at hækbeplantning kan overleve kræves et bed med en bredde på min. 0,5 m.</div><div> </div><div>Forvaltningen vurderer, at bløde trafikanters utryghed ved Føtex primært stammer fra to situationer:</div><ul><li>Situation 1: Højresvingende og bakkende lastbiler, der krydser cykelstien. Årsagen til ulykken i 2022 var en højresvingende lastbil, hvor chaufføren overså en cyklist på cykelstien. På landsplan sker desværre fortsat højresvingsulykker, selv om lastbiler er forsynet med de påkrævede sidespejle.<br><br></li><li>Situation 2: Lastbiler, der parkerer ulovligt dels på cykelstien og dels på kørebanen. Situationen er utryghedsskabende for cyklister, og løsningen vil ikke nødvendigvis afhjælpe situation 1.</li></ul><div>Forvaltningen har været i dialog med Føtex, der har fastholdt tidligere udmelding om, at deres vare skal leveres ind i Føtex´ hal med portåbning mod Stationsvej.</div><div> </div><div><em>Skitsering og analyse af ombygning af P-pladsen til lastbilparkering</em></div><div>Tidligere gennemført analyse peger på, at en ombygning af P-pladsen til læssezone eller lastbilparkering vil have effekt for trafiksikkerhed for bløde trafikanter, særligt hvis vareleveringen kan ske fra parkeringsarealet i stedet for Føtex’ hal (hvor lastbiler kører ind). Alternativt at lastbilerne kan holde på arealet, hvis der er kø til vareleveringen. Cykelstien kan føres indenom lastbilparkeringen, så krydsning af cykelstien fra lastbiler til Føtex minimeres. Forvaltningen vil i samarbejde med en ekstern trafikrådgiver arbejder videre med et konkret skitseprojekt og få foretaget en trafiksikkerhedsrevision af et realiserbart projekt. Forvaltningen udarbejder ligeledes et anlægsoverslag på omkostninger forbundet med realisering.</div><div> </div><div><em>Videre proces</em></div><div>Forvaltningen vil igangsætte analysearbejdet i samarbejde med en ekstern trafiksikkerhedsrådgiver således, at forvaltningen senest juni forelægger en ny sag med et konkret realiserbart skitseprojekt til beslutning i Arkitektur- og Byplanudvalget. Projektet skal udbydes og anlægges efter sommerferien.</div><div> </div></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><div>Direktionen foreslår, at sagen forelægges til orientering.</div><div> </div></span> <h3>Beslutning</h3> <span><div>ARKITEKTUR- OG BYPLANUDVALGET tiltræder Direktionens forslag.</div><div> </div><div>Lars Høyer Holmqvist (I) deltog ikke i sagens behandling.</div><div> </div></span> </div> </div></div>"
  - Tekst null
  - Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  - Link "https://dagsordener.rudersdal.dk/Vis/Pdf/bilag/a1ad47e8-7a65-42a7-a5b3-83f533c90f58"
  - DocumentId "a1ad47e8-7a65-42a7-a5b3-83f533c90f58"
Presentations null
ItemDecision null
SagsNummer "00.22.00-P35-498920"
Navn "Bedre trafiksikkerhed ved Føtex i Birkerød - Orientering"
Punktnummer "5"
Bilag 1 items
1. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Trafiknotat vedr Føtex"
  - Id "59f62ba2-a72d-4021-8d46-8e2946404888"
Documents null
Id "4bf8ac1d-bc25-489a-97a5-7233bffe3087"
IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
AgendaUid "3d4cb20e-35f4-4020-ba5e-25715aaaa3cf"
Number "5"
Sorting 5
IsOpen true
CaseNumber "00.22.00-P35-498920"
SourceId "a3ba265c-0e89-4d44-b23a-41f0572a4d0a"
Caption "Bedre trafiksikkerhed ved Føtex i Birkerød - Orientering"
CasePresentationUid null
ExternalAgendaItemAttendees 0 items